人民网广州8月21日电 (朴馨语)据广州市发展和改革委员会官方网站消息，8月21日，《广州市发展和改革委员会关于优化调整广州市公共汽车电车基础票价的通知》(以下简称《通知》)印发，对广州市公交基础票价机制进行了优化。

　　《通知》提出，9月1日起，广州市公共汽车电车日班车线元五个票价层级简化至两级，保留2元、3元两个票价层级。优化后公交线公里(含)以下的，票价为2元；全程营运里程20公里以上的，票价为3元。

　　据悉，此次公交基础票价调整，受影响的客流约占10%。优化调整后的2元、3元票价水平仍远低于成本价，继续坚持公共交通公益性低票价政策。新政延续原有低票价及优惠政策，实行“两不变一减少”：

　　(一)普通乘客和特殊群体优惠政策不变。《通知》只对公交基础票价进行简化调整，普通乘客优惠政策和特殊群体优惠政策维持不变，仍继续执行现行政策。2元线路仍是广州公交线路的主体，广州市内中小学生持羊城通学生卡、低收入居民持羊城通善行卡乘坐公共交通享受半价优惠。

　　(二)快车、夜班车、BRT等线路票价保持不变。《通知》明确快车、夜班车以及BRT线路票价，以及现行经行收费道路或桥梁加收票价的规则继续保持不变。

　　(三)乘坐长距离公交线路的费用将减少。《通知》取消了4元、5元两个票价层级，原票价为4元、5元的线元，长距离出行乘客的出行成本将减少。

　　本次公交基础票价调整主要涉及市本级定价权限的公交线路，即市交通运输行政管理部门、南沙区(中国(广东)自由贸易试验区南沙新区片区(以下简称“自贸区南沙片区”)除外)交通运输行政管理部门依照法定程序批准经营的公交客运编码线路(不含定制公交等特殊线路)。花都区、番禺区、从化区、增城区属地管理的公交线路票价机制由所在区人民政府负责制定。

　　接下来，广州将继续坚持公共交通优先发展战略，加快推进公交地铁融合发展，不断完善公交服务，并加快推进系列改革和服务提升行动：一是按照公交地铁一体化发展的思路，结合地铁新线开通，优化调整公交线网，加强公交与地铁在“空间+时间”的接驳，延伸地铁的覆盖范围，对具备条件的站点实行“零”距离接驳，公交营运服务时间晚于地铁末班15分钟后收车。二是对地铁覆盖不足的外围区域，将加大公交服务覆盖。结合出行需求分散的特点，合理安排发班班次，探索试点“准点公交”、“响应式公交”。三是大力发展社区公交，匹配社区道路特点，增加6米小型公交车型投放，开行更多的微循环接驳线路，进一步方便社区居民到周边地铁站、医院、学校、市场商超等短距离出行，并探索在交通流不大的路段试行“扬手”上下客。

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